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賽斯納龐巴迪

故意冷落?EASA缺席波音軟件升級預覽會

私人飛機網 更新時間:2019-04-03 07:39:30 來源: 字號:

  據彭博社報道,近日,有200多位監管機構人士、飛行員以及航空公司高管受邀參加了波音737 MAX一項重要的軟件升級預覽會,但其中有一個顯眼的缺席者,知情人士稱是來自歐洲的安全官員。

  其中一名知情人士表示,波音公司將派遣一支團隊前往歐洲,向歐洲航空安全局(EASA)通報擬議的737 MAX軟件修改情況。之前,有兩架波音737 MAX飛機在五個月內相繼墜毀。EASA代表沒有回應置評請求。

  無論是否有意缺席,EASA的冷落指向了波音在努力說服監管機構相信737 MAX的安全性時面臨的微妙政治局勢。737 MAX停飛已經超過兩周了,波音想要恢復外界對這一最暢銷機型的信心。

  在737 MAX的審批流程受到嚴格審視的同時,美國航空管理局(FAA)的聲譽也受到了打擊,如今,外國民航監管機構已經不太可能僅僅因為FAA給予批準就輕易讓一款機型獲得認證。

  在確定737 MAX審核的時間長短以及復雜程度方面,EASA預計會發揮重要影響,同時,中國和加拿大的民航安全官員也已誓言要自行對737 MAX進行嚴格分析。

  摩根大通分析師 Seth Seifman稱:“考慮到EASA的豐富經驗以及獨立性,它的決定對于全球其它地方來說應當是很重要的。”

  波音發言人 Paul Bergman表示:“我們舉行了非常富有成效的信息說明會,繼續與我們的客戶以及監管機構就737 MAX軟件升級和訓練更新進行密切合作。”

  截止3月29日,波音仍然在完善737 MAX軟件升級以及飛行員訓練內容修訂認證所需的文件。
 

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